מבוא למסבים

מיסב כדור חריץ עמוק: בעבר ידוע בשם מיסב כדורי רדיאלי בשורה אחת, הוא הנושא המתגלגל הנפוץ ביותר. מאפייניו הם עמידות חיכוך נמוכה ומהירות גבוהה. כאשר המסב נושא רק עומס רדיאלי, זווית המגע היא אפס. כאשר לכדור החריץ העמוק יש מרווח רדיאלי גדול, יש לו ביצועים של מיסב מגע זוויתי ויכול לשאת עומס צירי גדול.

מיסב כדור יישור עצמי: עם חור גלילי חור חרוטי שני סוגים של מבנה, חומר כלוב יש צלחת פלדה, שרף סינתטי וכן הלאה. המאפיין שלה הוא שמסלול הטבעת החיצוני הוא בצורתו כדורית ובעל יכולת יישור עצמי. זה יכול לפצות את השגיאות הנגרמות על ידי מרכזיות שונות והסטת פיר, אך הנטייה היחסית של הטבעות הפנימיות והחיצוניות לא תעלה על 3 מעלות. זה בעיקר נושא עומס רדיאלי ויכול לשאת עומס צירי קטן בו זמנית. העקירה הצירית של הפיר (מעטפת) מוגבלת בגבול המרווח, ויש לה פונקציה של יישור עצמי. זה יכול לעבוד כרגיל בתנאי נטייה קטנה יחסית של החלקים הפנימיים והחיצוניים. זה מתאים לחלקים שבהם לא ניתן להבטיח קואקסיאליות של חור המושב הנושא.

מיסב גלילים גלילי: אלמנט הגלגול הוא מיסב הגלגול הצנטריפטלי של גליל גלילי. המבנה הפנימי של מיסב הגלילים הגלילי מאמץ את ההסדר המקביל של הגלילים, והמרווח או בלוק הרווח מותקן בין הגלילים, מה שיכול למנוע את נטיית הגלגל או את החיכוך בין הגלילים, ולמנוע ביעילות את הגדלת מומנט הסיבוב. . גליל וגליל גלילי הם מסבי מגע לינאריים. קיבולת עומס גדולה, בעיקר נושאת עומס רדיאלי. החיכוך בין אלמנט הגלגול לצלע הטבעת קטן, המתאים לסיבוב במהירות גבוהה. על פי השאלה אם הטבעת כוללת אוגן, ניתן לחלק אותה למסבי גליל גליליים בשורה אחת כמו Nu, NJ, NUP, N, NF, ומסבי גליל גליליים בשורה כפולה כמו NNU ו- NN. המסב הוא מבנה המופרד בין הטבעת הפנימית לבין הטבעת החיצונית.

מיסב גלגל מחט: מיסב גלגלים עם גליל גלילי, יחסית לקוטרו, הגלגל דק וארוך. סוג כזה של גלילה נקרא גלגל מחט. למרות שיש לו חתך קטן, המסב עדיין בעל יכולת העומס גבוהה. מיסב גלגלת המחט מצויד בגלילים דקים וארוכים (קוטר הגלילה D ≤ 5 מ"מ, L / D ≥ 2.5, l הוא אורך הגלילה). לכן, המבנה הרדיאלי הוא קומפקטי. כאשר גודל הקוטר הפנימי וקיבולת העומס זהים לסוגים אחרים של מיסבים, הקוטר החיצוני הוא הקטן ביותר, המתאים במיוחד למבנה התומך בעל גודל התקנה רדיאלי מוגבל. ניתן לבחור את המסב ללא טבעת פנימית או הרכבת רולר וכלוב בהתאם לאירועי יישום שונים. בשלב זה, משטח היומן ומשטח חור הקליפה התואמים את המסב משמשים ישירות כמשטח הגלגול הפנימי והחיצוני של המסב. על מנת להבטיח את יכולת העומס ואת ביצועי התפעול כמו המסב עם הטבעת, הקשיות, דיוק העיבוד ואיכות פני השטח של משטח המירוץ של הפיר או חור המעטפת החיצוני יהיו דומים לזה של טבעת המסב. סוג זה של מיסב יכול לשאת רק עומס רדיאלי.

מיסב גלגלים מחודד: הוא שייך לסוג נפרד. הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המסב מכוונות על מסלולי מרוץ. סוג זה של מיסב ניתן לחלק לשורה אחת, שורה כפולה וארבעה שורות מיסבים מחודדות. מיסב גלגלים מחודד בשורה אחת יכול לשאת עומס רדיאלי ועומס משולב צירי בכיוון אחד. כאשר המסב נושא בעומס הרדיאלי, הוא ייצר רכיב צירי, ולכן הוא זקוק למסב אחר שיכול לשאת את הכוח הצירי ההפוך כדי להתאזן. לעומת מיסב כדור זוויתי, יכולת הנשיאה גדולה, מהירות הגבול נמוכה, היא יכולה לשאת עומס צירי בכיוון אחד ויכולה להגביל את העקירה הצירית של פיר או קליפה בכיוון אחד.

מיסב גלגלים כדורי: המסב כולל שתי שורות של גלילים, מסלול מרוצים כדורית משותף על הטבעת החיצונית ושתי מסלולי מרוץ פנימיים בזווית עם ציר המסב. נקודת המרכז הכדורית של מסלול הטבעת החיצוני ממוקמת על ציר המסב. לכן, המסב הנו מיסב בעל יישור עצמי ואינו רגיש לשגיאת היישור בין הפיר לבין הכן הנושא, העלולה להיגרם על ידי גורמים כמו סטיית פיר. מיסב הגלגלים הכדורי מעוצב היטב, שיכול לשאת לא רק עומס רדיאלי גבוה, אלא גם עומס צירי כבד הפועל בשני כיוונים.

מיסב כדור דחף:הוא נועד לשאת עומס דחף במהירות גבוהה, והוא מורכב מטבעת מכונת כביסה עם חריץ הכדור המתגלגל. מכיוון שהטבעות מעוצבות בצורת כרית, מיסבי כדור דחיפה מחולקים לשני סוגים: סוג כרית תחתונה שטוחה וסוג כרית כדורית בהתאמה עצמית. בנוסף, המסב יכול לשאת עומס צירי אך לא עומס רדיאלי. זה חל רק על חלקים עם מהירות נמוכה ועומס צירי.

דחף מיסב גלגל יישור עצמי: המסב זהה בערך למסב הגלילה היישור העצמי. משטח המסלול של טבעת המסב הוא משטח כדור שמרכזו בנקודה התואמת את הפיר המרכזי של המסב. הגלגלת של סוג זה של מיסב היא כדורית. לכן, יש לו פונקציית ריכוז אוטומטית ואינה רגישה לקואקסיאליות ולסטיית פיר. סוג זה של מיסב משמש בעיקר באסדת קידוחי נפט, מכונות ברזל ופלדה, גנרטור הידראולי, מנוע אנכי, פיר מדחף ימי, מנוף מגדל, מכבש שחול וכו '.

מיסב גלגלים מחודד: מיסב גלגלים מכווץ דחף יכול ליצור תצורת מיסב צירית קומפקטית מאוד. סוג זה של מיסב יכול לשאת עומס צירי כבד, אינו רגיש לעומס פגיעה ובעל קשיחות טובה. מכיוון שאלמנט הגלגול במסבי הגלילה המחודדים הוא רולר מחודד, במבנהו, הגנרטריקה המתגלגלת וגנרטריצת המסלול של מכונת הכביסה מתכנסים אל המסב


זמן ההודעה: דצמבר 18-2020